交通运输局2024年工作总结及2025年工作打算

　　一、工作开展情况

（一）交通基础设施建设。一是全力推进交通重点工程建设。G320国道改线工程实际完成工程投资约4.15亿元，占工程总量的61%，争取到国家超长期特别国债5.5269亿元，为全宜春市唯一一条争取到超长期特别国债的公路，也是全省争取超长期特别国债最多的一条公路，大大减轻了地方政府资金压力，受到宜春市政府多次赞扬。大城至黄沙专用公路。全长36.2公里，一级公路，投资达17.7亿元，实现了当年开展设计，当年申报用地，当年开工建设，开创了全省专用公路建设涉农土地预审模式和向国务院申报先行用地审批的先例，目前工程已完成投资1.9亿元。桥梁安全隐患治理工程，投入资金700余万元，已完成高安大桥桥面维修施工。二是农村公路桥梁建设提质增效。2024年完成农村公路建设总投资3.8342亿元，完成率116.19%。完成新改建里程46.8公里、村道安全生命防护工程10.4公里、危桥改造11座，完成路面养护工程大中修项目31.3公里，完成农村公路养护资金投入1413.6万元，探索农村公路养护保险制度，全年投入700万元农村公路养护资金参加农村公路保险，保险理赔金额增值42.4万元。

（二）交通运输行业监管和服务。一是客运市场。城乡客运一体化通过优化线路和班次，开通订制客运、园区企业通勤公交增收，高安城乡公交在未调整票价情况，压减了500万元政府补贴，城乡公交实现了收支平衡。通过推广城区校园定制公交，实现了城区公交收支平衡，扭亏为盈。依法开展了出租车市场和网约车市场整治，高安高铁站出租车秩序全面改观，全年共查处26家次人为破坏或屏蔽卫星定位装置的违法违规行为，查处企业自备车非法从事旅客包车经营2车次，非法网约车及“黑的”197车次，非法旅客运输20车次，未持有效包车牌包车2车次，异地经营违规行为9例。二是货运市场。共注销不符合道路运输许可和安全生产条件的货运企业711家，注销车辆《道路运输证》7900个；查处货车非法改装824车次，无《道路运输证》772车次。在全宜春市唯一开设“两类人员”安全资质考试考场县市区，先后投入20余万元建设标准性考场，方便高安从业人员考试，全年共组织考试28场，服务1049人参加考试。三是公路超限超载治理。先后5次集中执法力量，采取突击行动，打掉了3个有组织超限超载运输“团伙”，公安治安拘留2人，警告和训诫17人，现场查扣超限超载车辆37辆，有效地遏制了超限超载运输违规现象。全年共查处超限超载运输行为1143例，处理1081例，卸货25400吨。对12家重点货物源头企业和13家一般源头单位实行分类监管，共检查重点源头单位322家次，一般源头单位243家次，发现隐患388条，已全部整改到位，行政处罚站场允许超限超载车辆出站8家，全市11个非现场执法监测点全部加装交警电子警察抓拍设备，开展集中打击以违法方式逃避非现场执法检查专项整治5次，每次一个月，违法行为得到遏制和根治，全年总体超限率控制在0.07%以下（扣除20%后）。四是交通物流提质降本增效。开展物流企业“链”粮油加工企业、矿产制品企业、保险等提质降本增效对接行动，先后组织22家实体物流企业和31家粮食及调料加工企业对接座谈，共签订运输合同金额5.2亿元；今年夏秋粮食收购为每家粮食加工企业降低运费和节省人工费用10万元以上。组织30家实体物流企业和17家矿山企业、11家混凝土搅拌企业、1家水泥企业对接座谈，签订运输合同金额1.03亿元，为红狮水泥争取到4万吨销售订单；组织52家实体物流企业与5家保险公司、1家石油公司对接座谈，面对面沟通帮助物流企业降低货车保费和油料成本，有17家物流企业享受了中石化高安分公司大额打折优惠政策；组织神雕跨境物流公司与高安5家有出口业务陶瓷企业对接座谈，初步达成组织高安陶瓷出口东南亚的合作意向，受到企业广泛好评。积极扶持交通运输新业态发展，年内新增多式联运企业福林、象道2家，扶持天安网格货运于今年11月获省税务局授权代开增值税发票资质，成为全省5家之一、宜春市唯一一家开通网格货运税务代征代缴功能的货运平台企业，扶持神雕物流获得次湄公河区域（东南亚5国）跨境物流资质（GMS），成为全省唯一一家。同时，我局争取到市委市政府支持，在手机赌博官网_中国体彩网手机版app：冷链物流园成立乡村客货邮集中分拣中心，中心面积达3万平方米，建制村快递服务点实现90%覆盖，目前正在采购自动化分拣设备，预计2025年3月全部投入运营。五是路政管理。常态化公路路政巡查1101次，出动人员2606人次，巡查里程35431.9公里。累计完成大件运输349件，其中三类件155件，二类件194件。

（三）交通运输安全。一是系统谋划，借力推动交通运输安全生产工作。出台了《手机赌博官网_中国体彩网手机版app：以高水平安全保障道路货运行业高质量发展的实施意见》，从人、车、路、企业5个方面制定19条措施，通过市政府常务会议和市委常委会会议|市委常务委员会会议审议，以市委市政府名义印发，由市委办、政府办列入年度重点工作，每月一调度、每月上报市委市政府工作开展情况，局党组和局务会议全年共研究部署交通运输安全生产工作10余次，局长做到每周均调度。二是开发“高运安管”安全监管系统，压实运输企业安全生产主体责任，2024年6月我局开发“高运安管”系统。免费提供企业和司机使用，引导企业提升本质安全。为顺利推广“高运安管”系统，共举办18期企业负责人和安全员教育培训班，培训3826人次，占比100%；纳入“高运安管”系统监管的企业有3168家、车辆67427辆、驾驶员58339名。已参加安全教育培训人员51338人，占比88%，车辆隐患排查35586辆，占比61%，车辆维护保养19251辆，占比33%。参加学习教育培训司机万车亡人事故率下降至0.66人/万车，远低于全省交通事故万车亡人率2.88人/万车指标。高安“高运安管”智慧监管模式被中国交通报11月20日刊发。二是在危货企业开展“亲情守望平安”活动。共录入危货企业家属号码1249人，共发送家属安全提示短信3345条，普货企业共录入家属号码9226人，共发送安全提示短信35700条。疲劳驾驶、超速行驶、离线位移等不良行为得到有效改善。全市全年日车均预警预报率在0.3次/车以下。三是聘请城乡公交司机担任道路隐患义务巡查员。邀请39名城乡公交线路司机为公路义务巡查员，对我市县乡村道路存在安全隐患进行排查，共收集安全隐患58条，整改完成58条。四是推进中高风险治理。每月对中高风险运输企业采取集体约谈、上门督导、联合惩戒等方式进行高压治理，今年以来高风险道路运输企业累计628家次，同比去年相比下降42.07%，高风险率每月控制在2.8%以内。五是加强网格化安全管理工作。累计通过网格化平台检查企业3220家次，同比增长227%，录入各类隐患信息3483条，同比增长190%，检查覆盖率已达95%。

（四）党建工作。一是加强行业党建工作，积极构建“安行e站”服务过往司机，在高安省道S218依托加油站建设黄沙“安行e点”，今年服务货车司机4000多人，收到全国各地司机锦旗和感谢信四十多份，司机微信留言感谢100多人。一名河南和一名山东货车司机在驾驶途中突发疾病，在黄沙安行e点及时得到救助送市人民医院，避免了突发事故的发生。高安“安行e点”服务货车司机的做法被中国交通报登载刊发《高安黄沙岗暖心驿站“安行e点”》。行业党建工作先后迎接省委常委组织部长庄兆林及省直单位、兄弟市、县领导十余次参观调研。局党组书记、局长刘勇还受省委组织部、省委社工部点名邀请在全省组织和社工干部培训班作货运行业党建专题授课。2024年9月26日中组部组工信息第72期刊发了《江西手机赌博官网_中国体彩网手机版app：抓实货车司机群体党建工作》经验做法。二是深入开展党纪学习教育。以党纪学习教育为契机，着力打造廉洁交通，向全市3000余家道路运输企业经营者发出公开信，公开交通运输领域廉洁交通投诉举报电话，组织全市13家危货运输企业签订廉洁合规承诺。三是以党建促矛盾纠纷化解。抽调7名工作人员成立货运产业纠纷调解中心及党支部，专门从事行业矛盾纠纷调解，今年共接待来访人员2050人次，受理纠纷716件，已成功调解687件，调解成功率96%，有效维护货运从业人员合法权益，维护社会稳定。四是加强队伍建设。2024年元月份集中三天时间采取外请律师、內选业务骨干对全体执法人员进行为期3天集中培训，执法案件查办和案卷质量大幅提升。我局执法大队在宜春支队组织队列会操比赛中荣获第一名，并代表宜春支队参加全省执法人员队列会操继续荣获第一名。选派一批优秀干部放在重点项目建设一线历练，在执法一线磨炼，在行业党建一线锤炼。今年我局还挤出资金120余万元，更换添置10辆新的执法用车。

二、2025年工作打算

（一）加强行业监管和服务。一方面加大路面治超力度，货物源头企业管控，保持严管高压态势，重点打击严重超限超载车辆。另一方面下大力气开展高安运输结构调整工作。一是致力完善县乡村三级物流体系建设；二是发展多式联运；三是搭建智慧物流平台（手机赌博官网_中国体彩网手机版app：交通运输公共服务综合平台2024年11月已入选省发改委数字场景建设项目机会清单）；四是扶持网格货运平台、跨境物流、冷链物流、快递物流、供应链物流龙头企业发展壮大；五是积极引导老旧汽车报废更新；六是加大不符合许可条件和不具备安全生产条件企业清理及车辆注销；七是持续做好交通物流提质降本增效工作，为生产制造企业和物流企业融合发展牵线搭桥。

（二）推进重点工程和农村公路建设工作。努力推进Ｇ320改线、大黄公路、靖樟高速重点工程建设工作，抓好县道升级改造、建制村通双车道、村道安全生命防护工程、养护工程、错车道、危桥改造项目建设，确保按期完成重点工程建设和农村公路年度计划总投资目标任务。

（三）强化安全整治。一是持续开展三年治本攻坚专项整治行动。以三年行动为契机，深入开展重大隐患查处，落实隐患闭环，组织开展隐患整改“回头看”行动。二是扎实推进“以高水平安全保障道路货运行业高质量发展的实施意见”落到实处，加强督查督办，专人专责一周一调度，严防“上热下冷”现象。三是加大“高运安管”安全平台推广运用，督促企业运用平台落实安全生产主体责任，提升行业监管效率和水平，并依托动态监测平台数据，对违规次数较多的企业加大处罚力度并纳入重点企业管理。