交通运输局2023年工作总结及2024年工作打算

2023年，手机赌博官网_中国体彩网手机版app：交通运输局在市委、市政府正确领导和省、市交通运输部门的大力支持下，全面贯彻党的二十大精神，认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育和“三比三争”活动，紧紧围绕交通运输工作大局，坚持稳中求进、坚持高效统筹、坚持改革创新、坚持真抓实干，抓重点、抓关键、抓落实，持续优化营商环境，突出抓好重点项目、行业管理、安全生产、队伍建设等工作，主动担当作为，坚定实干步伐，奋力谱写了高安交通高质量发展新篇章。

一、2023年工作任务完成情况

（一）强管养、抓运营，稳步推进“四好农村路”建设。完成2023年投资目标任务2.97亿，目前已完成投资额约3.02亿元，完成率为101.6%。稳步推进农村公路新(改)建工程67公里、五路项目33.3公里、危桥改造18座608.58延米、安全生命防护工程8公里已全部完工。推进改渡便民工程项目4个，截至目前许家渡改渡通路2.5公里、宋家渡改渡通路2.95公里已完成；蚁口渡改渡通路2.8公里已完成；彭家渡彭家大桥在建。完成农村公路平交路口安全隐患的治理200多处，投入资金约1500万元；水毁工程及交通应急处置：桥涵损毁1座、路基边坡塌方5处，并已全部修复整改到位。

（二）强监管、提质量，提升运输综合执法能力。一是路面及非现治理，全年共查扣路面超限运输车辆1537车次，处理1407车次；审核通过非现场超限运输信息4745条，审核率100%；处理非现违法行为3746车次，结案率56%,全年总体超限率0.43%；卸货4.67万砘，移交交警处理186车次，扣分535分。二是维护客运市场秩序。开展了“黑车”专项治理工作，对高铁站及周边地区未经许可非法从事出租车、网约车经营的车辆进行专项整治，全年共查处非法网约车及“黑的”228辆。三是维护驾培秩序，利用监管服务平台对全市驾校查处违规经营行为，截止12月共查处学时造假14例、场外培训3例。

（三）强推进、优民生，公众出行见成效。一是优化公众出行服务方式，启动了“交通运输部95128全国统一出租汽车电召服务”工作，我市180辆巡游出租汽车全部纳入营运平台。二是推行定制公交服务，以便民利民为宗旨，推出“一校一策”的校园定制、城区内企业员工和行政人员上下班专线，每天早晚各30班次，平均每天接送2000多人。三是进一步增强城市公交运行效益，共调整了4条线路、延伸了3条线路，不仅将建成区公交覆盖面提高至100%，提高了公交车公共交通效应。四是积极推动纯电动公交车的使用，城市公交纯电动公交占比达到100%，城乡客运纯电动公交占比达73.5%，同时实现了我市299个建制村（2公里覆盖）通车率达到100%。

（四）强管理、严督查，落实重点源头企业主体责任。重新摸排并确认辖区内12家（其中新增11家）重点源头单位，并督促重点源头单位尽快安装称重及视频监控设备，同时对接省治超平台；全年共检查源头企业469家次，其中重点源头单位238家次，一般源头单位231家次，发现隐患75条，整改到位77条；处罚货物源头企业2家次。

（五）攻难点、抢进度，重点项目成效明显。大城至黄沙新建公路前期工作进展顺利，今年8月获得国家发改委批复，预计明年开工。320国道改线工程项目前期工作进展顺利，11月23日已全线开工建设。昌栗高速高安东出口至龙工大道改造项目于4月份开工今年完成施工建设。

（六）重服务、抓成效，完善交通运输工作。2023年以来，完成经营许可证办件3978起、道路运输证办件28548起，道路运输证年审60746起、经营许可证电子证照申领8756起、道路运输证电子证照申领92461起。落实企业群众反馈事项，共完成政府热线回复件684起,12328交通热线回复件78起，满意度达到96%以上；扎实做好人大代表建议和政协委员提案回复工作，主办市七届人大四次会议代表建议12件、手机赌博官网_中国体彩网手机版app：七届三次会议委员提案共12件，办复率100%，代表满意率100%。

（七）强攻坚、抓经济，冲刺交通运输经济指标。一是对全市汽运物流企业和一、二类共132家维修企业进行了摸排，完成交通运输业月度入规企业4家，年度入规企业21家，完成修理服务业月度入规企业1家，年度入规企业2家。二是牢牢把住交通运输物流增长目标不放松，确保了全市公路运输总周转量增长了5%，多式联运和运输代理业务总量增长了27%。

（八）抓安全、重责任，安全监管持续用力。落实企业安全主体责任。大力运用“隐患随拍”系统、“企业安全生产标准化平台”、“宜春市交通运输安全监管网格化平台”对企业存在的隐患问题列入日常工作监督管理，严格落实隐患整改的“闭环”管理要求，全市已有4674家企业纳入数字网格化管理，建立市局一级网格员5人、行业监管二级网格员186人、属地乡镇管理二级网格员594人、运输企业三级网格员4674人。2023年共检查发现各类隐患1383条，已整改隐患1373条，整改率达99.28%。

（九）抓凝聚、强党性，提升党建工作水平。一是坚持深学细悟把握精髓。每月安排 1 次集体学习研讨。二是以党工共建为抓手，凝聚行业党建发展合力，开展先锋选树活动，评选“红物流企业”2个、“党员先锋车”3人、“最美货运人”6人、“最美快递员”2人、“最美外卖员”2人、“最美电商”2人。设立“爱心基金”并筹集善款二十万元，实施“走访慰问、扶贫救困”活动，救助困难党员群众34人，发放救助金5.4万元，“五一”慰问一线劳动者120人。

（十）抓整改、重成效，全力推进中高风险运输企业治理工作。为加强对中高风险运输企业专项整治，压实属地管理责任，推动联合治理合力,坚持“属地管理、属地监管”的原则，联合乡镇、街道、园区等部门，形成整治工作合力，对所属高风险运输企业开展上门督导和安全检查。2023年高风险运输企业518家，已完成整改企业265家，整改率51.16%。对1家典型案例在相关新闻媒体、网络上曝光。

二、存在的问题

1、超限超载治理难。压实线变道、逆行、无牌、遮牌、套牌通过不停车检测点等违法违规现象仍存在。

2、农村公路改造提质资金缺乏。“十四五”以来，农村公路道路修建主要是提档升级，上级补助资金在整个工程造价的占比较低，约为40%—60%的建设资金需地方政府配套和乡村自筹，地方财力吃紧，资金缺口大。

3、项目建设受土地制约。目前“十四五”期间，建设项目重点是提升改造，大部分属于改（扩）建项目，而且农村道路绝大部分路段均穿越农田耕地，农村公路建设用地制约成为交通基础建设的难点。

三、2024年工作安排和打算

1、用心做好全国“四好农村路”示范县创建。构建布局合理、方便群众出行农村公路路网格局，强化对低标准公路拓宽改建，对安全条件不达标的公路路段进行提质改造，强化安防设施，全面服务我市乡村振兴战略需要。

2、用好科技治超。持续加大力度，完善措施，加大科技手段在治超执法工作中的运用，充分发挥科技+人工的执法优势，线上线下联动，常态化开展超限超载治理工作，有效消除道路安全隐患，遏制道路安全事故的发生，全力保障群众平安出行。

3、用功建好项目。要全力全速推进国道G320境内改线项目建设，争取完成预期投资目标。继续推进大城至黄沙专用公路，争取2024年底全面开工。继续完成危桥改造12座，撤渡建桥1座，错车道229个，村道安防8公里，养护工程21个；推进建制村通双车道项目（10个42.4公里）；推进靖州大桥、米州大桥除险维修项目。

4、用劲抓好管养。建立健全农村公路管理养护长效机制，按照省、市、县《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》的要求，落实县、乡、村三级路长制体系，并充分利用新一代信息技术和大数据的融合应用，推动农村公路管理数字化、智能化升级，建立健全信息化农村公路养护管理体系。

5、用力抓好安全。以深化“平安交通”建设为载体，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针,严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求和“党政同责、一岗双责、失职追责”规定，认真落实行业安全生产监管责任。

2023年12月28日