手机赌博官网_中国体彩网手机版app：交通运输污染防治专业委员会工作要点

一、加快运输工具低碳化发展

1.持续推广新能源汽车，到2030年，新能源汽车销量占比30%左右

2.提升党政机关、公共机构、企事业单位新能源汽车使用率，新增和更新城市公交、出租汽车、物流配送车辆，新能源汽车比例不低于80%。

3.推动新能源、清洁能源和可再生合成燃料在车、船上示范应用，引导企业推动燃油发动机效率提升和减污降碳技术研发应用。

4.严格执行机动车排放检测与强制维修制度（I/M制度），加强与环检系统数据对接、数据共享，对排放超标车辆处置实行闭环管理。

5.严格执行船舶强制报废制度和老旧营运车辆报废标准，淘汰老旧车辆、高耗能、高污染船舶及时有序。

二、推进绿色交通基础设施建设

6.强化全生命周期管理，将绿色低碳理念贯穿于运输通道、枢纽等基础设施规划、建设、运营和维护的全过程，科学选线定位，统筹利用综合运输通道线位、土地、空域等资源，最大程度避免对生态环境敏感区的影响。

7.加大交通运输节能低碳技术的宣传推广，促进新材料、新设备、新工艺、新技术在公路建管养环节的应用。

8.推进交通枢纽场站绿色升级。因地制宜增设光伏发电和储能设施，提升交通基础设施绿色能源利用水平。

三、强化行业监督与检查执法

9.联合开展机动车检测机构和汽车维修企业监督检查，严把新车上户准入关，确保汽车环检的设备齐全、操作规范、检测公正，确保汽修企业的尾气处理设备齐全、有效运转，尾气达标排放。

10.持续开展“四尘”、“三气”深入整治专项行动。加大对交通建设项目工地监管，有效防治施工扬尘和运输扬尘，全面落实“六个百分百”要求，按《江西省建筑施工扬尘检查标准》附录表B2-7要求进行抽查，确保100%达标。不定期在车站，运输企业进行营运车辆排放抽检。结合路面黑烟车抓拍遥感系统对柴油货车保有量20%抽检。

11.持续开展水上交通运输污染防治专项行动。全面推广应用船舶水污染物联合监管与服务信息系统，建立污染物接收站长效运营保障机制，保证接收设施与城市公共转运、处置设施之间有效衔接。加强监督检查，及时查处非法运营码头，开展登船检查，重点检查防污染设备器材配备使用，违规偷排超排行为、生活污水管路盲断、铅封等，确保船舶达到“零排放”要求。

12.强化非道路移动机械监管。严格实行非道路移动机械编码登记制度，禁止使用无编码登记非道路移动机械，并进行专项检查。

13.健全成品油市场监管机制。健全长效监管机制，严厉打击生产、销售储存和使用不合格成品油和车用尿素行为，清除无证无照经营黑加油站、流动加油罐车。开展车用成品油、车用尿素等产品质量抽查。